发扬“三牛精神”掀开新时代铁路新篇章

　　一元复始，万象更新。走过了极不平凡的2020年，我们昂首阔步迈入了充满希望的2021年。掀开新的篇章，中国铁路迈着铿将有力的步伐，确立了2021年主要工作目标，继续为当民的“孺子牛、拓荒牛、老黄牛”而奋斗，乘风破浪、一路向前。

　　——观历史，1865年中国出现第一条铁路，距今已经走过了156年。百年风雨“历程”，跑出了万里“里程”风采，截至2020年底，全国铁路营业里程已达到14.63万公里。

　　——看当今，刚过去的2020年，“十三五”规划收官。铁路网建设快速发展，布局持续优化……“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。

　　——望未来，擘画“铁路强国”，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图，到2035年全国铁路网将达到20万公里左右。

　　新的一年中国铁路将继续在挑战中顽强奋起，自强不息，不断为建设服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国而努力。

　　金字旁的女孩名字

　　当好为民服务的孺子牛，不断满足人民对美好生活的需要。如今，人民对铁路出行需求已经不再局限于“有没有”，而是“好不好”。中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。人们对出行需求的提高要求铁路要有更优质的服务。铁路将用更高效率、更高品质、更好保障的服务，让旅客增强出行的获得感、幸福感和安全感。

　　当好创新发展的拓荒牛，持续实施创新战略。创新助推铁路发展，从“凭票进站”到“刷脸进站”，从“排队买不到票”到“线上候补购票”，供给侧结构性在；从“纸质货票”到“货运平台物流”，从“固定票价”到“浮动票价”，经营方式在变革；从电力机车到“复兴号”，从“不通高铁”到“1、2、3小时高铁出行圈”，运输组织结构在变革。变的是不断提升的服务水平，不变的是“人民铁路为人民”的服务旨。未来，我们迎来的将是更高质量、更高效率、更为安全的中国铁路。

　　当好艰苦奋斗的老黄牛，努力迈向现代化铁路强国。“伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。”在脱贫攻坚的道路上，铁路开行“慢火车”“春耕专列”，推出扶贫商城……一步一个脚印地书写着扶贫的篇章，为提升民生福祉贡献着力量。在助力抗疫和复工复产的道路上，铁路在全球舞台上跑出互利共赢“加速度”。据了解，2020年以来中欧班列共运送医疗物资近800万件，共计6万多吨。中国铁路通过“一带一路”把防疫物资运往多个国家和地区，时刻展现着人类命运共同体。中国铁路定当奋勇先行，担当作为，把握新一轮科技浪潮和产业契机，助力中国大步迈向新时代交通强国之路。

　　万里征程风正劲，千钧重任再扬帆。中国铁路将以乘势而上、只争朝夕的精神，向着未来阔步前行。中国也将在迈向新时代交通强国目标的征程上砥砺奋进，再创辉煌！（井慧）