截止目前,在给出的参赛名单中,仅有GTE-Am的#98 Northwest AMR(阿斯顿马丁)车组和 #46 Team Project 1(保时捷)各自还剩最后一席尚未官宣,其余车队/车组均已确定本站比赛的参赛人选。 赛百灵12小时,为2022赛季IMSA卫士泰克跑车锦标赛的第二场分站,同时也是本年度全球最重要的耐力赛事之一。 Oliver Jarvis(#60,或将成为史上首位包揽戴通纳24h、小勒芒、沃特金斯格伦6小时和赛百灵12h冠军的车手) 仔细对照两场比赛的参赛名单,你会发现,好些车手会在这个周末先跑1000英里赛,然后再跑12小时——俗称“双线作战”。 紧凑的赛程几乎没有留下任何的喘息时间,如何快速进行身份转换,对于这群已经习惯了跑长距离的车手们来说,依然充满挑战。 从时间明晚(3月16日)开始,一直到周日(3月20日)早晨10点10分,每个黄金时间段,打开WEC或IMSA的官网or APP,都有精彩的比赛在等着你!四川挖出50米大蟒蛇! 耐力赛嘛,车多人多时间长,各种意外料不到,各种故事说不完,更何况是连续两场、加在一起共20小时的“超级大赛”呢。
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